太会演戏了。装一下背疼，红牛一年的心血就白费了。

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斗智斗勇太重要了。

他们也是装的？

只能看见汉米尔顿

刚开始，让红牛尝点甜头，以为占了便宜。

随后就是一刀切政策，底板统统提高10厘米。

维斯塔潘没有上当，一开始就坚决反对赛季中途更改规则。

是10毫米啊，10厘米起的太高了。

他们也是装的？

想问问勒克莱尔是不是支持？

勒克莱尔赛季刚开始就说过，他来这里只是为了开一辆快车，而不是舒服的车……但昨天的政策显然对法拉利的影响才是最大的，更戏剧性的是，这件事跳得最凶的车手之一是猫肉

刚开始，让红牛尝点甜头，以为占了便宜。

随后就是一刀切政策，底板统统提高10厘米。

维斯塔潘没有上当，一开始就坚决反对赛季中途更改规则。

没文化看不懂新闻吗？是 要求控制振幅，不达标的车比如梅奔要升高地盘，牺牲性能换舒适度，红牛又不跳，不用太高，对红牛有利啊，苦了法拉利了

没文化看不懂新闻吗？是 要求控制振幅，不达标的车比如梅奔要升高地盘，牺牲性能换舒适度，红牛又不跳，不用太高，对红牛有利啊，苦了法拉利了

一开口就反对是对的，谁知道最后规则会不会定的太严格，红牛也跟着遭殃，造成全部抬高底盘的事实

刚开始，让红牛尝点甜头，以为占了便宜。

随后就是一刀切政策，底板统统提高10厘米。

维斯塔潘没有上当，一开始就坚决反对赛季中途更改规则。

年轻人腰好

玩不过他的

刚开始，让红牛尝点甜头，以为占了便宜。

随后就是一刀切政策，底板统统提高10厘米。

维斯塔潘没有上当，一开始就坚决反对赛季中途更改规则。

是10毫米啊，10厘米起的太高了。

他们也是装的？

他们也是装的？

想问问勒克莱尔是不是支持？

兴奋剂也能冠名体育赛事就离谱

他们也是装的？

只能看见汉米尔顿

没文化看不懂新闻吗？是 要求控制振幅，不达标的车比如梅奔要升高地盘，牺牲性能换舒适度，红牛又不跳，不用太高，对红牛有利啊，苦了法拉利了

表演型车手嘞

没文化看不懂新闻吗？是 要求控制振幅，不达标的车比如梅奔要升高地盘，牺牲性能换舒适度，红牛又不跳，不用太高，对红牛有利啊，苦了法拉利了

一开口就反对是对的，谁知道最后规则会不会定的太严格，红牛也跟着遭殃，造成全部抬高底盘的事实

刚开始，让红牛尝点甜头，以为占了便宜。

随后就是一刀切政策，底板统统提高10厘米。

维斯塔潘没有上当，一开始就坚决反对赛季中途更改规则。

10厘米不如直接去开越野车了，但是现在赛车的底盘依然低于超跑

虽然但是，老汉在巴库确实不像装的，这个垂直负载属实是有点恐怖的。

想问问勒克莱尔是不是支持？

“I don't completely agree.”“It’s the team’s responsibility to give me a car that is okay to drive, and so far I haven’t had any problems with it.”“It’s stiffer than last year, but it’s not undriveable or too hard on myself.”

车造不好怪规则？

想问问勒克莱尔是不是支持？

勒克莱尔赛季刚开始就说过，他来这里只是为了开一辆快车，而不是舒服的车……但昨天的政策显然对法拉利的影响才是最大的，更戏剧性的是，这件事跳得最凶的车手之一是猫肉

勒克莱尔赛季刚开始就说过，他来这里只是为了开一辆快车，而不是舒服的车……但昨天的政策显然对法拉利的影响才是最大的，更戏剧性的是，这件事跳得最凶的车手之一是猫肉

其实前几场车载都发现55跳的比16厉害，迈阿密就开始了。不知道车是不是调校有点区别

其实前几场车载都发现55跳的比16厉害，迈阿密就开始了。不知道车是不是调校有点区别

55尾速一直比16高一点

他们也是装的？

没人否认肉眼可见的海豚跳，但只有一个人在摄像机前做戏，拿奥斯卡……