China GT上海站第2回合:罗开罗荣登旗舰组冠军
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China GT上海站第2回合:罗开罗荣登旗舰组冠军
10月17日,China GT中国超级跑车锦标赛上海站赛事于上海国际赛车场圆满落幕。第二回合的较量中,各路好手联袂献上攻防好戏。一轮精彩纷呈的激战过后,TORO Racing车队罗开罗/臧侃车组荣登旗舰组别冠军宝座,Landsail Motorsport车手廖东成喜迎GTC组别首胜,GT4组别The Winning Team姜如玺/曾健锋成为双冠车组。
周日中午,China GT在上海国际赛车场发车直道举行了简单而隆重的发车仪式。庄严的国歌声中,上海站赛事正式开启!出席本次开幕式的嘉宾有:中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,上海市汽车摩托车运动协会秘书长王桢勇,上海久事国际体育中心有限公司副总经理王舒炜,金港股份董事长叶明钦,米其林亚太赛事总监马奔,丰田汽车投资有限公司价值链事业部部长前田敦史,福建省平潭综合实验区党工委书记赖军,福建省投资开发集团党委副书记、总经理万崇伟,福建省平潭综合实验区管委会二级巡视员薛理朝,福建省投资开发集团党委委员、副总经理李永忠,福建省国资委规划发展处一级调研员王以比,时代中国产业商业集团总经理张建华,佛山时代爱车小镇总经理敖诚涛,金港股份汽车运动事业部高级副总裁黄炜。
TORO Racing车队罗开罗/臧侃车组和闵衡/林南车组包揽头排发车位置。排在第三的是在昨天首回合决赛夺冠的Absolute Racing车队程丛夫/刘旭车组,他们驾驶的99号奥迪R8 LMS GT3 EVO赛车需要身负数值最高的获胜加重。第四起跑的是安斯顿车队的简瑞佑/孙梓瑞。完成暖胎圈后,各式GT超跑战车组成的车龙迸发出震撼人心的引擎轰鸣,China GT上海站第二回合决赛开跑!
●GT3组别
激战连连 TORO Racing罗开罗/臧侃荣登冠军宝座
起跑以后,杆位发车的9号罗开罗/臧侃车组守住位置,闵衡/林南则在防守程丛夫/刘旭车组的的进攻。很快程丛夫/刘旭车组在第13弯闪入内线过掉闵衡/林南车组上到第二,一圈之内99号赛车已经紧紧贴住罗开罗/臧侃的车尾。程丛夫/刘旭车组在同一位置以同样方式完成超越,拿下领先,先头集团的三辆赛车齐头并进在后直线末端争抢位置。激战中闵衡/林南与程丛夫/刘旭的赛车发生接触,程丛夫/刘旭在这起事故之后落至第三,又陷入和罗开罗/臧侃车组的缠斗中。但罗开罗/臧侃车组依旧无法抵挡99号车组猛攻的步伐,程丛夫/刘旭车组在第4圈将全场最快圈速提升至2:06.564,迅速缩近跟头车之间的差距。
比赛过去将近三分之一,程丛夫/刘旭车组重新将自己和前车的差距缩近至1秒以内。程丛夫/刘旭紧追对手,在第13弯再次发起攻势完成超车,开始建立领先优势。
比赛进行到第25分钟,停站窗口开放。罗开罗/臧侃率先进站,两圈后前二名的两辆赛车也做出回应,凭借更短的停靠时间闵衡/林南车组在出站后再次翻到榜首,并手握5秒以上的优势。程丛夫/刘旭车组虽然成功卡在罗开罗/臧侃车组之前,但一圈后第二名的位置便宣告失守。
剩余比赛中罗开罗/臧侃车组不断迫近前方领先的队友,闵衡/林南受到慢车的阻挡损失了不少时间,罗开罗/臧侃车组找准时机完成突围回到头名,程丛夫/刘旭也拍马赶到追至两辆TORO Racing赛车身后加入竞争。几番猛攻之下,程丛夫/刘旭车组通过路线转换于第8弯完成了精彩超越,但剩下的时间已经不足以让他继续追击罗开罗/臧侃车组。
最终罗开罗/臧侃车组以8.064秒优势率先迎接挥舞的方格旗,程丛夫/刘旭车组位居次席,闵衡/林南车组站上了颁奖台的最后一个位置。
罗开罗
其实整体来说今天的比赛非常顺利,跟我预想的差不多。因为队友臧侃的表现非常棒,节奏一直保持得相当稳定,然后我们进站的时候也没有失误,出站后我跑出了一个很快的单圈,慢慢追上前面的赛车并完成了超越。非常感谢TORO Racing车队让我得到这次参加China GT的机会,拿到今天的成绩很开心。
●GTC组别
Landsail Motorsport车队廖东成一路领跑喜获首胜
Landsail Motorsport车队18号车手廖东成在今天的比赛中一扫昨日被机械故障困扰的阴霾,从组别头名出发最后获得胜利。他在比赛初段顺利领跑,但慢慢被同队的黄智贤/刘嘉伦车组追上,两辆赛车的追逐战持续至进站窗口开放。
廖东成在出站之后成功甩开队友,最终以巨大优势取得赛季首胜。GTC组别的亚军和季军分别属于Landsail Motorsport车队的陈少杭/陈梓杨车组、潘嘉兴/梁家鸿车组。
廖东成
今天比赛环境跟昨天的雨战有很大不同,在干地上我们的赛车能够尽情地释放性能,最终也能够在全场名次上取得好的突破。因为只有我自己驾驶18号赛车参赛,所以能够更好地管理轮胎,也一直能够保持一个稳定的节奏。尽管比赛过程中队友给了我不小的压力,但最终还是守住了自己的位置,能够拿下这个冠军非常开心。希望下一场比赛继续努力。
●GT4组别
战至最后 The Winning Team姜如玺/曾健锋豪取连胜
The Winning Team 868号姜如玺/曾健锋在起步失利的情况下完成逆转,成为上海站GT4组别最大赢家,两位车手也是本周末唯一取得两回合胜利的搭档。姜如玺/曾健锋车组在发车时被安斯顿车队昌炯、RSR GT Racing车队夏禹接连超越,但姜如玺/曾健锋车组很快夺回位置上到领先。
868号车组全程领先,直至比赛尾声遭到身后赛车带来的巨大压力,姜如玺/曾健锋连续数圈化解对手猛攻,成功在GT4组别再下一城。TORO Racing车队李立超/唐若彬车组斩获银杯,昌炯获得季军,夏禹排名第四。
姜如玺
今天我和队友交换了发车顺序,由我跑第一棒。由于受到了旁边发车失误的赛车影响,我今天的起步并没有做好,好在几个弯后才找到了稳定的节奏,并来到了组别第一的位置上。之后我就陷入了与GTC组别赛车的缠斗中。但总体而言我对自己的表现还是非常满意的,节奏非常稳定且做出了全场最快单圈时间,积累了一定的优势给到我的队友。
曾健锋
首先很感谢我的队友为我积累了巨大优势。今天我们换了新的S8M轮胎,一开始轮胎的表现力很不错,到后半程轮胎衰减比较明显,但依旧可以保持稳定的输出。今天已经是最后一个回合的竞争,各车组之间的缠斗非常激烈。比赛尾声对手追击到我的身后,也给了我巨大的压力。
对于我而言,参与China GT比赛最大的收获并不是奖杯,而是可以尽情享受赛车这项体育竞技带来的乐趣,并且结识了很多新朋友,就如比赛的口号“一群朋友 一场比赛”一般。这是我第一次参加China GT的比赛,这一场比赛对于我个人的成长和经验的累积有很大帮助。
至此,China GT上海站已告一段落。10月22-24日,China GT将在背靠背赛事周末转战华南地区的传奇赛场——珠海国际赛车场。新一轮竞技,我们继续期待China GT带来更多精彩!
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